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プロフィール

ProNarikawa

Author:ProNarikawa
北陸・富山の
ソーシャル系 戦略コンサル
中小企業診断士・社会福祉士
 成川友仁 (なりかわ ともひと)

私が (・∀・)b デキル!こと
それは【真】【善】【美】の
三つに集約されます...

【 真の強みの発見 】
‐ 聞き取りに基づく
 事業の実態の
 可視化と言語化
【 公共善の追求 】
‐ 職能を生かした
 地域貢献の促進
【 美意識の共有 】
‐ 見立ての指南

■ 本気の仲間と本物に触れ本質を追求し、実態を直視・直言するのが身上。経営管理・社会福祉・情報通信にまたがる素養と、論理的思考と芸術的直観を兼ね備えているのが強みです。行動と感動を共にしましょう。
■ 講演・執筆・有償コンサルうけたまわります。各種コミュニティ立ち上げや新事業立案の支援・指導実績あり。士業者では上位1%に属するであろう、ブログ・ツイッター・フェイスブック各々の特徴を生かした使い分けと情報発信力に定評あります。新聞雑誌への連載・商業出版に前向きです。
■ 職能を生かした社会貢献活動(プロボノ)への関与・参画についても、個別対応案件となるためご相談ください。

━ ━ ━ ━ ━
(2012年2月1日に当ブログ開設。ただいま3,4年前にさかのぼって記事を積み増し中)


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観光ガイドインストラクター

※ 一連の写真は〔Facebookアルバム〕にて掲載中

 12月21日(土)・22日(日)の両日、立山町雇用創造協議会が主催する観光ガイドインストラクター養成セミナーに参加しました。
 富山地方鉄道(地鉄グループ)に所属し、電車テクニカルアドバイザーとして映画「RAILWAYS ~愛を伝えられない大人たちへ~」にも地鉄担当者として携わった品川政仁さんが講師を務めました。
 1日目は座学として、富山の鉄道の歴史や観光資源としての可能性を学び、映画のポスターに用いられた月岡駅などを現地訪問・見学しました。
 2日目は、富山地方鉄道の全線(本線・立山線・上滝線)を普通列車や特急列車で移動し、車輛・駅(廃駅を含む)・車窓の風景・沿線の見所などについて学びました。適宜の説明によって、魅力が大いに増すことが分かりました。鉄道愛好家以外にも訴求できる可能性をもっています。
 なお総延長が100キロメートル近い地鉄にあって、普通列車での移動時間が多くを占めましたが、だれるどころか、セミナーの参加者同士で意見交換する貴重な機会となりました。

2日目の経路 : 五百石駅⇒(立山線)⇒立山駅⇒(立山線)⇒岩峅寺駅⇒(上滝線)⇒稲荷町駅⇒(本線)⇒電鉄富山駅⇒(本線/特急アルプスエキスプレス)⇒宇奈月温泉駅⇒(本線)⇒寺田駅⇒(立山線)⇒五百石駅


観光ガイド
 鉄道を活用した観光について

観光ガイド
 富山電気鉄道

観光ガイド
 上滝線の月岡駅

富山地方鉄道ガイド9
 立山線の有峰口駅(旧 小見駅)

富山地方鉄道ガイド16
 立山線の五百石(ごひゃっこく)駅改札

観光ガイド
 鉄道テクニカルアドバイザーの品川政仁さんと立山町雇用創造協議会の小堀さん

観光ガイド
 岩峅寺(いわくらじ)駅

観光ガイド
 稲荷町テクニカルセンター

観光ガイド
 電鉄富山駅改札

観光ガイド
 アルプスエキスプレスの中間車(指定席)

観光ガイド
 アテンダント

観光ガイド
 宇奈月温泉駅のアルプスエキスプレス

富山地方鉄道ガイド40
 寺田駅

富山地方鉄道ガイド41
 駅舎

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